75,20 €
ERTRÄGE
Das Unternehmen zahlt regelmäßig eine Dividende von 1,54 € pro Aktie mit einer Rendite von 2,04% – moderat und attraktiv. Die Ausschüttungsquote von 17,63% ist konservativ – das Unternehmen behält den Großteil des Gewinns für Wachstum und Krisenvorsorge. Die Dividende wächst mit 24,9% – deutliches Wachstum, das überprüft werden sollte.
1,54 €
Jährliche Dividende
2,04 %
Rendite
24,89 %
Dividenden-Wachstum
17,63 %
Ausschüttungsquote
UNTERNEHMEN
7,0 Mrd. €
Umsatz
55,68 %
Umsatz-Wachstum
239,1 Mio. €
Nettogewinn
-
24,3 %
ROE -
3,4 %
ROS -
8,4 %
ROA -
6,8 %
GPM
158,1 Mio. €
Operativer Cashflow
984,9 Mio. €
Eigenkapital
16.333
Mitarbeiter
-
427.641,3 €
Umsatz / MA -
14.641,8 €
Gewinn / MA
KGV
9,02 €KBV
2,19 €KCV
63,72 €KUV
0,31 €EV/EBITDA
7,78 €EV/EBIT
11,50 €EV/FCF
109,39 €EV/Umsatz
0,53 €EnterpriseValue
3,7 Mrd. €Eigenkapitalrendite
24,28 %Umsatzrendite
3,42 %EBIT-Marge
4,61 %EBITDA-Marge
6,81 %Kapitalumschlag
2,46 €Gesamtkapitalrendite
8,44 %Eigenkapitalquote
0,35 €Fremdkapitalquote
0,65 €Verschuldungsgrad
1,88 €Dyn. Verschuldungsgrad
11,69 €Sachinvestitionsquote
-0,79 €Anlagendeckungsgrad 1
0,72 €Anlagendeckungsgrad 2
0,69 €Liquidität 1. Grades
0,17 €Liquidität 2. Grades
0,95 €Liquidität 3. Grades
1,18 €Dividende pro Aktie
1,23 €Dividendenrendite
1,95 %Ausschüttungsquote
17,63 %Buchwert pro Aktie
28,76 €Cashflow pro Aktie
4,62 €Stand: 30.06.2026 TTM
Fakten
-
Sitz
Spanien
-
Hauptsitz
Beasain
-
Börsengang
03.01.2000
-
Ausstehende Aktien
34,25 Mio.
-
Mitarbeiter
16,33 Tsd.
-
Währung
EUR
-
Sektor
Industrie
-
Industrie
Railroads
-
Börse
BME
-
Ticker
CAF.MC
-
Webseite
Aktie
Unternehmensinfos
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. entwickelt, produziert und vertreibt weltweit Schienenfahrzeuge und Bahnkomponenten. Das Unternehmen bietet Hochgeschwindigkeitszüge, Regionalzüge, Nahverkehrszüge, U-Bahnen, Stadtbahnen und Tram-Trains, Straßenbahnen und Stadtbahnen sowie Lokomotiven und Elektro- und Wasserstoffbusse an. Das Unternehmen liefert außerdem Ausrüstung und Komponenten wie Radsätze, Räder, Achsen und Getriebe sowie After-Sales-Services, darunter technologische Beratung und Inspektionsrichtlinien, Traktionssysteme und Umrichter, Energiespeichersysteme, Steuerungs- und Kommunikationssysteme sowie Finanzierungslösungen. Darüber hinaus entwirft, produziert, liefert und wartet es Eisenbahnsignalanlagen. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Wartung, Sanierung und Modernisierung, Datenerfassung, -speicherung, -verarbeitung und -analyse, Ersatzteil- und Werkstattausrüstungsmanagement sowie technischer Support und Beratung tätig. Darüber hinaus entwickelt es schlüsselfertige Lösungen, die eine Reihe von Aktivitäten abdecken, wie z. B. Machbarkeitsstudien, Bauarbeiten, Elektrifizierung und Signaltechnik, Wartung und Betrieb des Syste...
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. entwickelt, produziert und vertreibt weltweit Schienenfahrzeuge und Bahnkomponenten. Das Unternehmen bietet Hochgeschwindigkeitszüge, Regionalzüge, Nahverkehrszüge, U-Bahnen, Stadtbahnen und Tram-Trains, Straßenbahnen und Stadtbahnen sowie Lokomotiven und Elektro- und Wasserstoffbusse an. Das Unternehmen liefert außerdem Ausrüstung und Komponenten wie Radsätze, Räder, Achsen und Getriebe sowie After-Sales-Services, darunter technologische Beratung und Inspektionsrichtlinien, Traktionssysteme und Umrichter, Energiespeichersysteme, Steuerungs- und Kommunikationssysteme sowie Finanzierungslösungen. Darüber hinaus entwirft, produziert, liefert und wartet es Eisenbahnsignalanlagen. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Wartung, Sanierung und Modernisierung, Datenerfassung, -speicherung, -verarbeitung und -analyse, Ersatzteil- und Werkstattausrüstungsmanagement sowie technischer Support und Beratung tätig. Darüber hinaus entwickelt es schlüsselfertige Lösungen, die eine Reihe von Aktivitäten abdecken, wie z. B. Machbarkeitsstudien, Bauarbeiten, Elektrifizierung und Signaltechnik, Wartung und Betrieb des Systems. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Compañía Auxiliar de Ferrocarriles S.A. bekannt und änderte 1971 seinen Namen in Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. wurde 1917 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Beasain, Spanien.